梅州钢板桩加工 可加工定制

c、共连。产生的原因：钢板桩倾斜弯曲，使槽口阻力增加;处理方法有：发生板桩倾斜及时纠正;把相邻已打好的桩用角铁电焊临时固定。

垂直度校合

钢板桩打入时有一人专门指挥，随时调整钢板桩的垂直度，保证其垂直，钢板桩在插入土体比较浅时（4～5m）控制好钢板桩的垂直度。桩**标高比自然地面低一米，**根桩用水准仪控制桩**标高，后续的桩参照前面桩的标高，每隔5米距离用水准仪复核一次桩**标高。使打入的桩整齐，受力均匀。

1.7 拔钢板桩

拔桩仍然采用配有液压式振动机械手的挖机；拔桩时间应掌握在基坑砼结构达到设计强度70%以上之后，并且砼墙壁与钢板桩之间已回填密实；拔桩时应加强对邻近建筑物及坑内构筑物的监测，如有必要，可采取分时分段间隔拔桩法，以减少对已建工程的影响。对于拔桩时带土量明显较大时，可采取用水冲灌即拔即回填中粗砂的办法，将沉降影响减少到较小限度。

1.8 技术、质量保证措施

1.根据设计所定轴线放出定位点(围护结构拐点)。

2.清除一切障碍，如遇无法排除的障碍时，应及时通报技术人员，以便尽快商定避让、改道等相应措施，并办理签证手续。

3.钢板桩要顺直，垂直度要好，定位偏差和垂直偏差均应符合设计要求。

4.在开始锤击时，落距应较小，当入土一定深度并稳定后，再按要求的落距沉桩，打入一定深度后，用挖机将钢板桩压入土中。

5.钢板桩咬口要紧密，不能脱扣。

6.选用的钢板桩应顺直，弯曲的应矫正后才能使用，有破损的应正确修补才能使用，拼接钢板桩位置不能在土压力产生较大弯矩处。

7.钢板桩的断裂和修补，不能在同一截面上，互相交错应为1米。

8.打拔桩安全作业需注意：

（1）防止咬口不紧钢板桩倒落，应加挂钢丝绳作保险；

（2）打桩前钢板桩预立插入土中深度要足够，防止钢板桩倾斜倒落；

（3）操作员与打桩助手要紧密配合，锁口对牢后打桩助手应站在安全范围指挥，注意钢板桩插入情况，防止意外发生；

（4）打拔桩时，应保证钢板桩的垂直度，钢板桩倾斜弯曲会使槽口阻力增加产生共连（和相邻桩一起升降）。

拉森钢板桩作为一种新型建材，在建桥围堰、大型管道铺设、临时沟渠开挖时作挡土、挡水、挡沙墙；在码头、卸货场作护墙、挡土墙、堤防护岸等，工程上发挥重要作用。拉森钢板桩做围堰不仅绿色、环保而且施工速度快、施工费用低，具有很好的防水功能。

拉森钢板桩施工可能遇见的问题以及处理方法：

1、打桩受阻问题 在打桩过程中阻力过大，不易贯入。 原因：在砂层或砂砾层中停桩；钢板桩连接锁口锈蚀、变形；遇较大障碍物； 预防措施：

（1）对地质情况作详细分析，确定钢板桩贯入深度范围内的地质情况。

（2）打桩前对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀和严重变形的钢板桩，并在锁口内涂油脂。

（3）如遇混凝土块等较大障碍物钢板桩不能施工的，则3米长、3米宽采用回字型施工法，遇障碍打不下时则用长臂挖机掏挖，钢板桩边打边挖，直至打入15米深度

2、桩身倾斜现象 原因:在打钢板桩时，由于连接锁口处的阻力大于钢板桩周围的阻力，板桩行进方向对钢板桩的贯入阻力小，钢板桩头部便向阻力小的方向位移。 预防措施：

（1）施工过程中用仪器随时检查、控制、纠正钢板桩的垂直度。

（2）发生倾斜逐步纠正用钢丝绳拉住桩身，边打边拉。

3、桩身扭转问题 原因：钢板桩锁口是铰接的，在下插和锤击作用下会产生位移和扭转，并牵动相邻已打入钢板桩的位置，使中心轴线成为折线形。 预防措施：

（1）在打桩行进方向用卡板锁住钢板桩的前锁口

（2）利用好导架，保证垂直度。

（3）桩身扭转严重时，可将扭转部分的钢板桩拔出，采用上述处理措施后，重新打桩。

4、带桩下沉问题 原因：因钢板桩倾斜弯曲，连接锁口的阻力增加，致使相邻钢板桩被连带下沉。 预防措施：

（1）钢板桩发生倾斜时及时纠正。

（2）把连带下沉的钢板桩和其他一块或几块用型钢焊接在一起。

（3）在连接锁口处涂抹油脂，减少阻力。

（4）钢板桩被连带下沉后，应在其头部焊接同类型钢板桩补充其长度不足。

5、拔桩困难问题 原因：连接锁口锈蚀、变形严重；钢板桩打入密实砂土层;挖土时支撑不及时，钢板桩变形大；

（1）振动锤再复打一次，以克服与土的粘着力及咬口间的铁锈等产生的阻力；

（2）与板桩打设顺序相反的次序拔桩；

（3）承受土压一侧的土较密实，在其附近并列打入另一根板桩，可使原来的板桩顺利拔出；

（4）侧开槽，放入膨润土浆液，拔桩时可减少阻力。
钢板桩，根据其加工制作工艺的不同可以分为:热轧/拉伸钢板桩、冷弯钢板桩。现在由于生产条件以及规模的限制，热轧钢板桩在国内没有生产线，我国所用的热轧钢板桩均来自国外。常见的热轧钢板桩生产厂家有韩国现代钢厂、日本新日铁钢厂、日本住友钢厂、日本JFE钢厂，以及欧美的部分厂家。
b、振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100~300mm，再与振动锤交替振打、振拔。
施工准备

1.为确保基坑安全施工，采用信息化指导挖土及支撑施工，严格遵循基坑工程十六字方针，即“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁**挖”的原则。

2.施工前应熟悉支撑系统的图纸及各种计算工况，掌握开挖及支撑设置的方式、周围环境保护的要求。

3.根据支撑系统施工图纸，放出支撑轴线，并开挖出适合支撑安装的沟槽。

4.施工前仓库必须按设计要求的材料规格型号备齐，并分批组织进场。施工所需机械、工具按附表要求备齐全。

5.对各种机械设备进行检查，保证施工中可以顺利进行。

6.因本工程为钢支撑，故先对支撑进行编号，在加工场预制作好后再进场拼装，以确保工期。

2.2 钢支撑安装

1.支撑施工流程

仓库配料→机械设备进场→材料分批进场→支撑安装标高定位→烧焊立柱支承梁→焊接连接件→支撑端部烧焊→电焊节点质量自检→循环安装下组支撑

2.安装机械配置 支撑安装：汽车吊卸料和局部型钢拼接，配挖机进行安装。

3.安装标高控制： 按设计标高用水准仪在围檩上测定标高，划出红漆坐标，要求每间隔10m在圈梁上设一个控制点，然后扩展到钢立柱上，并保持总体标高统一。

4.支撑安装：

（1）由于支撑较长，有可能需要对接，所以采用现场实测、现场焊接安装法施工。在对接安装时要求拉通线控制直度，钢支撑弯曲不得**过15mm，施工时用钢卷尺测量。在构件有代表性的点上找平，符合设计尺寸后电焊点牢，以保证钢支撑在同一平面上，如构件本身有变形可用机械及氧气、乙块火焰加以矫正。双拼连接时，如有弯曲，用链条葫芦或螺栓千斤顶进行校正，确保整根支撑平直。H型钢对接时，两根H型钢接头位置要错开1m以上，不可在同一平截面上。

（2）双拼型钢连接时要严格控制中心间距。

（3）钢支撑焊接时，防止焊接变形。为了抵消焊接变形，可在焊接前进行装配时，将工件与焊接变形相反的方向预留偏差。采用合理的焊接顺序控制变形，不同的工件应采用不同的顺序。

（4）钢支撑施工时，根据图纸尺寸编好号的每根支撑用腹板焊接连接。安装时要确保纵横向的平整及垂直度。双拼型钢施工时注意控制左右两道的轴线尺寸位置。

（5）所有焊缝要满足设计和规范要求的长度和宽度，并不小于8mm，对受拉受剪力的焊缝必须敲掉焊渣检查，防止虚焊、假焊。每道焊接工序后，必须清渣自检，合格后通知有关人员验收。

（6）钢支撑与钢板桩不密贴部分，及接头活络处，必须采用钢料、钢楔、木楔等进行填塞。

2.3 钢支撑拆除
1.钢支撑拆除条件

基坑内完成后，根据技术人员通知的时间进行拆除，同时办理签证手续，严禁私自拆除。

2.拆除方法

采用气割松懈钢支撑固点。切除钢主撑端头，活络接头填塞钢料及钢楔。

采用分段割除，利用汽车吊及土法扒杆等形式拆除，或设置临时支承吊点，用链条葫芦作吊拆机具，对支撑分段解体吊卸至基础面上。

3.拆除安全作业措施

（1）拆除施工机械进场时，须在基坑一侧预留通道，以利于机械进行拆除作业。

（2）坑内拆除作业按序进行，并及时移走拆除下来的支撑、辅件至基坑边，以便于直接吊出基坑外装车。

（3）支撑应力卸除时，应先用吊车等将被拆除支撑预先吊牢，卸除应力后方可割除支撑抱箍或其它连接件，如该段支撑较长，**过吊机吊重限载量，应分段分解支撑。

（4）进行坑内高处作业时，作业人员应配备并正确使用保险绳索，如需搭设临时脚手架的，应确保脚手架稳固、牢靠。

（5）割除的所有物件应通过吊机或悬挂索具后缓慢落地，禁止直接从高处抛掷。

（6）钢支撑拆除施工时，坑内机械作业半径及支撑拆除下方禁止所有人员逗留。所有安全措施及操作规程均应遵守并落实到位。

2.4 质量技术保证措施

测量员须根据设计要求及图纸尺寸精确弹放灰线开挖沟槽，再用钢丝拉直线，确保支撑水平弯曲不**过15mm。 做好技术复核及隐蔽验收工作，未经质量验收合格，不得进行下道工序施工。 电焊工均持证上岗，确保焊缝质量达到设计及国家有关规范要求，焊缝质量由专人检查。 每天派专人对支撑进行1-2次检查，以防支撑松动。在施工过程中基坑（槽）、管沟边堆置土方不应**过设计荷载，挖方时不应碰撞或损伤支护结构、降水设施。 基坑周围堆载以2吨/m2以下为宜。严禁在支撑上走人、走设备。 本钢支撑工程质量检验标准应符合有关规范及规定的要求。