与传统的钢板相比
产品规格特殊。厚度在8~50mm,宽度150-625mm,长度5-15m,且产品规格档距较密,可以满足用户的需求,代替中板使用、不用切割,就可直接进行焊接。
产品表面的光洁。工艺中二次采用高压水除鳞工序,确保钢材表面光洁
两侧边垂直,菱角清楚。精轧中的二道立轧,保证了两侧边垂直度好,角清,边部表面质量好。
产品的尺度精确,三点差,同级差优于钢板标准;产品平直、板型好。精轧采用连轧工艺,自动活套自动控制,确保不堆钢不拉钢,产品尺寸精度高,公差范围、三点差、同条差、镰刀弯等参数都优于中板,并且板型直度好。冷剪剪切,长度定尺精度高。
产品材质采用国家标准,与钢板相同。质量技术标准按YB/T4212-2010标准组织生产(Q345B/Q235B分别参照GB/T1591-94,GB/T700-06标准)
1.镀锌扁钢采用负偏差轧制,但按实际重量交货,利用率较钢板提高1~5个百分点。
2.镀锌扁钢可以按用户需求,定厚、定宽、定长生产,为用户减少了切割,并节省工序,降低了人工、材料的消耗,同时也减少了原材料的加工损耗,省时、省力、省料。 产品已专业用于钢结构制造业、机械制造业、汽车工业、矿山机械、起重机械及其它产业用材。高强度,轻结构:牢固的网格压焊结构使其具有高承载,结构轻,便于吊装等特点;外形美观,经久耐用。
关于热镀锌扁钢价格,以每日当时报价为准。
扁钢中的杂质对成形有什么影响?
1,磷素在铁素体中溶解,翼板钢的强度和硬度增加,但塑性和韧性明显下降,特别是在低温下严重,即使是钢的冷脆性;
2,硼被认为是晶界强化和净化元素,可以改善翼板钢或合金的塑性。然而,大量硼容易形成二次沉淀,沿晶界析出,降低了钢的塑性;
3,钨是典型的碳化物形成元素,主要是通过其碳化物的形成起到作用,影响钨对钢的塑性,取决于碳化物的生成量、大小和分布;
4、氮溶解在铁素体中,当钢在200~250℃快速冷却后,会出现氮化物析出,翼板钢的硬度和强度增加,塑性和韧性大大降低,即使钢的蓝脆性(老化脆化);冷拉扁钢的碳含量在锻造温度范围内。如果完全溶于奥氏体,对钢的塑性影响不大。只有当钢中碳含量较高时,由于渗碳体较多,甚至固溶体中渗碳体析出,翼板钢的塑性也会大幅度降低。
什么原因导致扁钢脱碳呢?扁钢脱碳的原因在于钢丝在熔融铅中与空气接触,氧化和脱碳同时发生,由于铁中的固溶碳与空气中的氧气、水蒸气、二氧化碳等气体接触,这样扁钢表面的碳就脱落了。
1、控制炉内气氛,使之处于还原性状态,有效避免扁钢表面脱碳。
2、向炉内喷吹中性的保护性氮气,这样就能解决或者是缓解扁钢脱碳的问题了。
3、高精角度:扁钢在进行冷拉技能的处置时,它的生产的技能是十分精巧的,差错也是十分小的,精确度十分高。
4、表面光滑:进行冷拉技能处置的钢产品来说,它的产品外表是非常光滑的,做工技能十分精巧。
5、省材料:冷拉工艺是将原材料冷拉挤压变形达致所需的形状、规格及公差原材料的消耗较少。这相对于传统的机床加工来说自然更加的节省燃料,大大节约了生产的成本。
3、有色金属又称非铁金属,指除黑色金属外的金属和合金,如铜、锡、铅、锌、铝以及黄铜、青铜、铝合金和轴承合金等。另外在工业上还采用铬、镍、锰、钼、钴、钒、钨、钛等,这些金属主要用作合金附加物,以改善金属的性能,其中钨、钛、钼等多用以生产刀具用的硬质合金。以上这些有色金属都称为工业用金属,此外还有贵重金属:铂、金、银等和稀有金属,包括放射性的铀、镭等。
汽车用弹簧扁钢的工艺方法
弹簧扁钢采用转炉冶炼工艺制成。与现有技术相比具有以下优点和积极效果:
1.用转炉炼扁钢,主要采用铁水为原料,铁水中有害元素较少,生产出的扁钢质量有保证。
2.由于成品率高,耗电量少,每吨成本比电炉下降。
3.钢水直接铸成小方坯,省略了开坯工序,降低了成本。
4.连铸小方坯定尺率高,能保证扁钢定尺率,满足用户的需求。
型钢是钢材四大品种(板、管、型、丝 )之一。根据断面形状,型钢分简单断面型钢和复杂断面型钢(型钢)。前者指方钢、圆钢、扁钢、角钢、六角钢等;后者指工字钢、槽钢、钢轨、窗框钢、弯曲型钢等。
方钢--方形断面的钢材,分热轧和冷轧两种;热轧方钢边长5-250mm;冷拉方钢边长3-100mm。
圆钢--圆型断面的钢材,分热轧、锻制和冷拉三种,热轧圆钢的直径5-250mm,其中5-9mm的常用做拉拔钢丝的原料,叫做线材;由于成盘供应也叫热轧盘条。锻制圆钢直么较粗,用做轴坯。冷拉圆钢直径3-100毫米,尺寸精度较高。
角钢--分等边角钢和不等边角钢两种。角钢的规格用边长和边厚的尺寸表示。通常生产的角钢规格是2-20号,即边长的厘米数。如5号等边角钢即指边长为5cm(50mm)的角钢。同一号角钢常有2-7种不同的边厚。
扁钢重量计算方法
扁钢:每米重量=0.00785*厚度*边宽[1]